EINFÜHRUNG IN DIE AUTOMARKE DODGE

Verfasst am: 26.07.2008, 20:44 EINFÜHRUNG IN DIE AUTOMARKE DODGE

Dodge ist die wohl typischste Automarke der USA. Die Modelle sind groß, stark und männlich. Hätte es im Wilden Westen schon Autos gegeben, John Wayne wäre wohl Dodge gefahren.

Der Film "Bullitt" wird stets erwähnt, wenn es um den Ford Mustang geht, denn Detective Frank Bullitt, gespielt von Steve McQueen, fährt einen. In einer der berühmtesten Verfolgungsszenen der Kinogeschichte jagt der Polizist kreuz und quer durch San Francisco - immer den Rückleuchten eines pechschwarzen Dodge Charger nach.

Beide Autos gehörten zu den berühmtesten Muscle-Cars der sechziger Jahre. Und Ford und Dodge waren nicht nur in "Bullitt" ein spektakuläres, rivalisierendes Gespann.

aber alles vom anfang......

Die Geschichte der Marke Dodge kommt 1903 so richtig ins Rollen. Vorher hatten die Gebrüder John und Horace Dodge Fahrräder gebaut, Autoteile gefertigt und Getriebe für Oldsmobile hergestellt. Doch nach einem Treffen mit Henry Ford 1903 wurden sie zu einer Art Generallieferant für den neuen Autohersteller, der sich anschickte, mit dem "Model T" Amerika zu motorisieren. Im Sog des Ford-Erfolgs wurde Dodge zum größten Autozulieferer der Welt. Jedenfalls bis 1914, als die Dodge-Brüder sich mit Ford überwarfen und selbst mit dem Bau von Automobilen begannen.

Bereits Ende 1914 rollte das erste Dodge-Modell aus der Fabrik in Hamtrack vor den Toren Detroits. "Old Betsey" hieß der schlichte Fünfsitzer, der mit einem Faltdach, elektrischer Beleuchtung, Ledersitzen, einem Tachometer und einer von Hand zu bedienenden Presslufthupe ausgestattet war und 795 Dollar kostete.

Es gab dieses Auto - ebenso wie das Model T von Ford - ausschließlich in Schwarz und Dodge warb landesweit mit dem Wort "dependable" (zuverlässig) für sein Produkt.

Der Chef fuhr mit Tempo 30 gegen eine Mauer

Dies entsprach dem Geist der Firmengründer, die Wert legten auf stabile Verhältnisse. John Dodge zum Beispiel fuhr mit einer Old Betsey mit Tempo 30 gegen eine Mauer, um die Sicherheit des Autos zu testen und seine robuste Konstruktion zu beweisen. Solche Aktionen wirkten offenbar: 1920 war Dodge mit 141.000 verkauften Autos der zweitgrößte Hersteller der USA, doch zugleich begann ein Schlingerkurs für das Unternehmen, denn beide Firmengründer verstarben binnen zwölf Monaten.

Was folgte, waren technische Sensationen - etwa das erste geschlossene Auto mit Ganzstahlkarosserie 1922 - und wirtschaftliche Schwierigkeiten.

Im Sommer 1928 schließlich kaufte Walter P. Chrysler den zu dieser Zeit fünfmal größeren Konkurrenten auf. Bis heute gehört die Marke Dodge zu Chrysler.

In den startjahren der 30er bekam der DODGE sein erstes embleme. Das Big Horn Sheep zierte nun die motorhaube.
http://www.dodge.com/dodge_life/past_and_future/dodge_legacy/video_popups/movie_1930s_a.html

1935 wurde der erste Truck hergestellt, mich einfach einer sonder der in der Geschichte allererste 1 1/2 Tonner.

Die 40er Jahren waren geprägt vom Krieg. Dodge baute über eine halbe million Cars für die US-Armee. Auch Motoren für die B-29 wurden im Marschritt hergestellt.http://www.dodge.com/dodge_life/past_and_future/dodge_legacy/video_popups/movie_1940s_a.html

Die 50er: Der baby Boom - Die Heckflossen - Der erste HEMI das waren die goldreichen jahren.

Auf die stürmischen 50er kamen in den 60er Jahren nun die MUSCLE CARS. http://www.dodge.com/dodge_life/past_and_future/dodge_legacy/video_popups/movie_1960s_b.html
Dazu tritt Dodge auch in die Nascar ein. Der Dodge Coronet durfte in den 60er als erster Dodge das Logo R/T tragen.

70er Jahre - AN AMERICAN REVOLUTION. Dodge baute sein erstes Auto für den japanischen und europäischen Markt. Der Dodge Colt, er wurde dan auch bis in die 90er gebaut. http://www.dodge.com/dodge_life/past_and_future/dodge_legacy/video_popups/movie_1970s_a.html

In den 80er wurde es nun mal zeit für Familien Vans http://www.dodge.com/dodge_life/past_and_future/dodge_legacy/video_popups/movie_1980s_a.html

und der Dodge Ram DIESEL

THE REAL DEAL - So hies die Werbung, für die legendäre Viper. http://www.dodge.com/dodge_life/past_and_future/dodge_legacy/video_popups/movie_1990s_a.html

Aber auch die Geburtstunde des SUV durfte man in den 90er feiern.

AND NOW.

Caliber, Avenger, Nitro, Journey, und ein Nascar Sieg bei den DAYTONA 500. Das waren die Schlagzeilen bis heute.

UND NUN VIEL SPASS BEI UNS IM FORUM

greez beat-crd

Verfasst am: 26.07.2008, 20:55 (Kein Titel)

immer über Deine Klasse Beiträge.

.

Verfasst am: 31.07.2008, 10:13 (Kein Titel)

Gute information da war einiges neues drin fur mir

Verfasst am: 04.08.2008, 10:24 (Kein Titel)

super Beitrag Beat !!!!
echt klasse!!!

Verfasst am: 04.08.2008, 10:55 (Kein Titel)

Moin Moin Schneemann,
Seit Ihr gut heimgekommen, nach dem ersten "MICHELBACHER DODGE TREFFEN"

Verfasst am: 04.08.2008, 19:36 (Kein Titel)

hy leute

bitte diesen thread nicht als shoutbox benützen, er soll für die gäste und deren fragen offen bleiben

nicht böse gemeint

greez beat-crd

Verfasst am: 06.08.2008, 14:18 (Kein Titel)

"Beide Autos gehörten zu den berühmtesten Muscle-Cars der sechziger Jahre."

Der Mustang zählt doch eigentlich nicht zu den Musclecars sondern zu den schwächer motorisierten Pony-Cars?!

Lg vom Nachwuchs

Verfasst am: 16.04.2009, 09:23 (Kein Titel)

Muss dieses Thema wieder mal hochfahren. Habe soeben eine Seite entdeckt, wo alle (glaub ich zumindest) Dodge-Modell (und auch andere US-Car´s) prospektmässig abgebildet sind - einfach nur Wahnsinn ..

... hier geht´s weiter

Verfasst am: 24.02.2010, 19:39 (Kein Titel)

Super Seite Oli !

Verfasst am: 24.02.2010, 19:58 (Kein Titel)

[quote="BigBiggerUSA"]"Beide Autos gehörten zu den berühmtesten Muscle-Cars der sechziger Jahre."

Der Mustang zählt doch eigentlich nicht zu den Musclecars sondern zu den schwächer motorisierten Pony-Cars?!

Stimmt,aber nicht unbedingt schwächer motorisiert.Der Unterschied liegt eher in der Body-Art.Bei Muscle-Car´s wurden Midsize-Karossen mit den dicksten Motoren ausgestattet und (zum größten Teil) sämtliche Luxusausstattungen weggelassen (keine Klima,keine Servo,kein Bremskraftverstärker,keine Fensterheber,kein Teppich,etc.),um dem Kunden ein leistungsstarkes aber preiswertes Auto zu bieten.Da zählt der Mustang nicht zu ,eher der Ford Galaxie oder Falcon.
Wenn man´s genau nimmt,ist ein 318´er Charger von 68 z.B. kein musclecar,ebenso wie der Coronet 440 (das ist eine Aussattungsvariante,nicht die Motorisierung),der Coronet Deluxe,der Plymouth Satellite,etc. Der Charger R/T,Coronet R/T,die Superbee,Roadrunner,GTX z.B. sind reine Musclecars.

Genau definiert ist es aber nicht.

Verfasst am: 24.02.2010, 21:48 (Kein Titel)

Tja, und da scheiden sich die Geister Rico, ich persönlich hab den Mustang noch nie zu den Muscle Cars gezählt, es ist ein pony Car und sonst nichts

Verfasst am: 24.02.2010, 22:59 (Kein Titel)

Ich persönlich auch nicht,wie die meisten übrigens.Wenn man einen Mustang,Firebird oder Camaro mit´nem Charger,GTO oder Olds 442 vergleicht,vergleicht man Äpfel mit Birnen.Da kann ich auch einen Golf GTI mit´nem 126´er Coupe vergleichen.Das sind einfach unterschiedliche Klassen.
Aber egal ob Pony,Muscle,HotRod,Custom,Fullsize oder was auch immer - Spaß muß es machen.

Verfasst am: 13.05.2010, 11:25 (Kein Titel)

beatcrd is ein sehr guter beitrag und da ich ja erst seit gestern hier bin hoffe ich auf gute konversationen